Ливень. Наводение.

Лето началось с месяца засухи, жара и вообще без дождей. У фермеров засуха. Сейчас неделя дождей, сплошной, моросящий, каждый день.

Теперь ливень и наводнения по стране.

Выпало 300мм осадков, судя по бассейну. Разом, за несколько часов. Вся дорога (склон горы к морю) - одна река. Сточная канава метр на метр не справилась. Участки пониже пути стока затопило.

Там где равнина (Атлантида-Салимар и т.д.) - затопило кварталы, вода по колено. Учитывая уругвайскую традицию делать пол бетонной плитой вровень с землей.
Жители "норт" вышли на трассу, перекрыли полосу в сторону Монты, жгут покрышки, пропускают по несколько машин, заглядывая в окна проезжающим. По привычке чего-то хотят. То ли чтобы проезжающие вышли им воду в квартале вычерпали или дома подняли, или разобрали их по квартирам...

Посмотрим что в ElPais напишут.

Аргентина, Буэнос Айрес

В Уругвае незнакомым говорят: - Ола! Чао! То (ты). В Буэнос Айресе все формально, по полной форме: - Буэнос диас! Аста луэго! Устед(Вы).

Можно неделю ходить по оживленному мегаполису и ни разу не придется никого обходить, вставшего "поперек дороги". Удивительно. Аргентинцы масок чопорной вежливости как уругвайцы не носят, лица живее, услышать ругательства (не в свой адрес, а вообще в речи на улице) - леко.

Про разницу в одежде уже писал, не буду повторяться.

Цены дешевле Уругвая. Выбор товаров несравнимо больше.

Горючка сильно подорожала. Два месяца назад литр дизеля стоил 7 песо, сейчас 10 (1 USD). Бензин 11 песо верхняя позиция, какой-то "9000".

Автомобили, паркуясь задом, едут до соприкосновения с задней машиной. Медленно, аккуратно, но до толчка. Заметил несколько случаев за день, выглядит как норма.

Местный "пацанский" автофетиш - Пикап. Есть машина, а есть Пикап. Чтобы большой, добле-кабина и плюс кузов в полмашины. Кузов всегда пустой, в него никогда ничего не кладут (максимум собаку или толпу друзей на отдыхе до пляжа довести). Да, места спереди короче, грузовая подвеска "прыгает" с пустым кузовом, габариты мешаются, рулится как сарай, но зато это по-пацански.
Если у человека просто есть деньги - он берет любую машину, а если маленкий начальник, то пикап, чтобы соотвествовать образу. На городских автостоянках три позиции в ценах - moto,auto,Pick-Up. Последний пункт на 20-100% дороже auto.
В Уругвае с пикапами аналогично.

Прохожий останавливается у зебры и пропускает автомобили, которые не задумываясь проезжают. Ездят быстро. Как в нормальном мегаполисе. Переходя дорогу, нужно крутить головой, в поисках поворачивающей машины. Московские рефлексы попадают в ритм.
В Монте и тем более остальном Уругвае - остановятся, даже без зебры и начнут махать чтобы проходил. Все идут расслабленно, не смотря, не оглядываясь. По привычке крутя головой на перекрестке (вдруг кто выскочит) выглядишь как дерганный псих среди спокойных людей.

В Аргентине кто-то даже и работает, а не только делает вид. У стройки - 24 часа в сутки можно услышать болгарку (в позитив, ИМХО). Ремонтные рабочие реально вкалывают, а не валяются на газонах.

Несмотря на то что мегаполис и приличный трафик - видно много мест для парковки. Пробок не видел. В Монте улицы несравнимо уже и все забито.

Спальные районы с квартирами выглядят гораздо лучше и приличней аналогов в Монтевидео. Локали (частные дома, но с выходом на оживленную улицу и магазином) тоже. Но спальный частный сектор - наоборот, в Монтевидео лучше и уютней выглядит. На первый, поверхностный взгляд. Наверное, в Уругвае больше заботятся о наружном внешнем виде частного дома.




Паром Букибас - огромная трехэтажная махина, заполненная процентов на 5% площади. Из окон вбок ничего не видно, спереди обзор закрыт. Идиотская иллюминация салона светодиотдными гирляндами.
Если опоздаешь - меняют билет на следующий рейс, не сгорает.
Паром Колония Экспресс меньше, дешевле и приятней.

Аренда автомобиля

В продолжение предыдущего аналогичного поста

 

Цены 

Малолитражка в сезон, с кондиционером - 50-60 USD в день. Залог 600-800 долл, блокируемых на карточке. Пробеги до 100тыс.

Места

В Монтевидео на каждом шагу.

В Пириаполисе есть в двух местах, отель и частник, оба без онлайновой рекламы.

В аэропорте Мальдонадо пять стоек проката авто, у них по-идее все время что-то есть в наличии прямо на парковке перед аэропортом. Цены обычные, не дороже рынка.

Правила

Права и документы - любые. Минимум год стажа по правам. Могут дать машину с документами, могут только с договором аренды, без других бумаг.

Машина выдается с полным баком и с полным баком нужно вернуть. Сдается грязной, как есть.
При выдаче служащий с тобой обходит машину, отмечая царапины на листе (есть царапина - зачеркивается весь элемент кузова). При сдаче все разы ничего не проверяли, даже не заходили посмотреть с другой стороны.

В последний раз клерк в прокате снял с карточки меньше денег (по тарифу за самую дешевую малолитражку, типа фиат уно, хотя машина была классом чуть выше, следующая категория). И забыл заблокировать 600 долл. залога.

Уругвай легализовал марихуану

http://lenta.ru/news/2013/12/11/uruguai/
http://www.elpais.com.uy/informacion/cannabis-legal-uruguay-se-corto.html
http://www.elpais.com.uy/informacion/gobiernos-mundiales-uruguay-marihuana-legalizacion.html

Первая страна в Латинской Америке, передовой опыт....

Изначально предполагалось выращивать под строгим госконтролем, продавать только в ограниченных количествах зарегистрированным наркоманам, стоящим на учете.

В принятом виде, сильно либерализовали:
- Коммерческое выращивание по лицензии.
- До 6 кустов в домашнем хозяйстве.
- Иностранцам продавать по-прежнему нельзя.

Также, недавно легализовали однополые браки, в т.ч. регистрацию браков иностранных туристов. А ля Лас Вегас.

Buenos Aires

Съездили. Город очень понравился. Если бы сейчас выбирал из мегаполисов мира, выбрал бы его.

Город

- Очень много зелени. Парков, скверов. Качество содержания газонов и городской инфраструктуры в целом - отлично. Еще не Сингапур качеству, но хорошо. Много пространства, все хорошо проветривается, оправдывая названия города. Вони и смога нет.
- Старая и красивая архитектура. Но не давит, как в Питере.
- Судя по грузовикам, город строится. Из немногих грузовиков в потоке, половина - бетономешалки и арматура.
- Белое население. Такой белый мегаполис, разве что Минск можно вспомнить. Есть белые китайцы. Цветных нет. Негров меньше чем в Москве. Похожие на индейцев - только массовка демонстраций. В отличии от испано-итальянско-немецкого Уругвая - много восточноевропейских лиц.
- Много красивых девушек. А главное - живые. Улыбаются, смеются, о чем-то спорят между собой. В Уругвае женщины ходят с каменными лицами кирпичом и иногда вдруг выдают кучу наигранных эмоций, "ке линдо", уси-пуси. Красивых в Уругвае гораздо меньше. Мужчины вроде одинаковые, не мне судить.
- Размеренная жизнь, нет беготни как в Москве и тормозной "замеделенной сьемки", как в Сингапуре.
- Оптимальный климат. Снега уже нет, а тот же Рио уже жарковат для жизни.

Метро

- Чистенько, скромненько. Составы есть и новые и старые.
- Облицовка вагонов из нержавейки (кроме самых старых).
- Электрика Siemens и AEG.
- Пневмоподвеска, резиновый баллон между тележкой и вагоном. Плавность хода и уровень шума в старых вагонах - на уровне самых новых московских поездов метро.
- Карточки, точно такие же как были в Москве примерно до 2005 года, потом их убрали из-за легкости подделки.

Траффик

- Широченные проспекты. Центральный со знаменитой стеллой - как если на Ленинском дублеры сделать трехполосными и по центру еще +4 полосы только для автобусов, тоже отделив их газонами. И еще количество машин в разы снизить))

- Пробок нет. По московским меркам - вообще нет. В метро в час пик нужно стоять, но свободно, без давки.
- Очень много автобусов. Стоят 1.5 песо (6 рублей), вдвое дешевле метро.
- Мало грузовиков в трафике. Даже микроавтобусов. Каким образом - не знаю. Джипов-пикапов тоже очень мало. В основном малолитражки, реже полноразмерные седаны и паркетники. (В Монте очень много пикапов, при горючке в 2.5 дороже. Много грузовиков, при узких улицах).
- В Буэнос Айресе развозят в основном стандартные офисные бутыли для кулеров, в Монтевидео развозят бутылки (кокакола-спрайт-газировка).
- За несколько дней ходьбы по улицам заметил что ни разу не пришлось специально обходить кого-то, вставшего поперек тротуара.

Эмоции, невербалика

По "невербальной" части - как дома. Мегаполис есть мегаполис. Где надо все формально, где надо - нужные эмоции.
В Уругвае с этим труднее, уругвайцы выдают эмоции не там где предполагаешь. Где-то подчеркнуто формально с каменным лицом, а где-то много лишних расшаркиваний, там где не ожидаешь.

Социальные слои (по одежке)

В Уругвае очень статичное социальное расслоение. Офисный планктон ходит в костюмах, работники в джинсах, нищета (газонокосильщики, грузчики, мусорщики и т.д.) - в трениках. Независимо от возраста.

В Москве довольно большая прослойка молодоых мелкопродажников, клерков, которые ездят в общественном транспорте в костюмах. Кого дресскод не обязывает - не одевают. "За 50" предпочитают ходить в свитерах, если работа не обязывает костюм. ИМХО.

В Буэнос-Айресе ВСЯ молодежь одинаково ходит в джинсах и (обычно белых) майках. Почти никого моложе 30 в костюме. Социальный слой одним взгядом не угадаешь. Таксисты и водители автобусов - по всей офисной форме, пиджак-галстук. 45 - переломный возраст. "За 50" все стараются ходить в костюмах, у них это явно как минимальный приличный вид.

Этническое

Китайцы держат все обычные розничные магазинчики в городе (выглядит именно так). Помимо китайского квартала с совсем китайскими магазинчиками. Говорят на китайском. Белые, отличить можно только по чертам лица, по цвету, росту или фигуре нельзя.

Каждый день на центральных улицах какие-то демонстрации, человек по 100, на время их прохода по какой-нибудь площади полиция перекрывает движение. Вид оборванцев (включая лидера с мегафоном). Это единственный момент где видел полуиндейцев. Видимо самая дешевая и отзывчивая аудитория для массовки политикам. Полуиндейская нищета заниматся той же работой, которую в Москве выполняет "совесть нации и вся прогрессивная мировая общественность".

Полиция

Пешеходные и парковые зоны патрулируют полицейские на горных велосипедах. Вид потрясающий. Полностью чОрная форма, с броником, полностью чОрные горные велики, накачанные как морская пехота, шеи есть, но шириной с голову, как если у московского ОМОНА весь жир заменить на мускулы и выражения лиц поменять.

Полицейские машины - седаны, но спереди и сзади сделаны накладные бампера (поверх штатных, не вместо), пластмассовые воробки сантиметров 25 шириной. Не представляю к чему их там крепить, без рамы, но факт. На дверях пластмассовые полосы-накладки шириной сантиметров 5.

Транкила-маньяна

Такой же всеобщий расслабон как в Уругвае, но тем не менее город в хорошем состоянии и все на первый взгляд работает так как должно.

Цены

Если менять с долларов по неофициальному курсу - очень низкие. Еще не Таиланд, но для цивилизации и полноценного мегаполиса - дешево.
95 бензин 73 цента USD, дизель 67 цента (нефтеимпортирующая страна!). Ну и т.д.

Уровень жизни.
Нормально. Заметно лучше Монты. Показных бентли-ламборджини и мигалок еще нет, совсем старых машин в траффике уже нет. Там где ходили - дома, дороги, тротуары в хорошем состоянии. Памятники, озеленение - в прекрасном.

Новые соседи экспаты

Появились новые соседи. Муж австриец, жена полька. Муж приплыл на яхте, жена с ребенком прилетела. Сняли соседний дом на пару месяцев.

Коммуникационного барьера с полькой-полиглотом никакого - от ее польского и испанского, моей смеси от русско-украинского, до испано-английского, все вполне понятно.

Огромная разница с Россией - у нас такие поездки (яхта - минимум 2 мес в одну сторону, перелет семьи, марина, аренда, больше полгуда жить с перерывом в работе) подъемны по деньгам, но невозможно вырваться. Бизнес отожмут или разворуют, с работы или не отпустят или уволят, потом заново с нуля входить в жизнь.

Здесь на курорте виден целый социальный слой людей, которые могут себе позволить такой образ жизни, с такими длительными выпадениями из дел. Семьи среднего достатка снимают дом на год на курорте (пару человек осенью спрашивали), европейские и североамериканские яхты приплывают, куча автодомов всех размеров на меркадолибре.

Да что сказать - здесь президент может себе позволить на несколько месяцев уехать из страны и ничего, ни ему ни стране)))

Перезимовали! Погодное

Сожгли в камине 2.5 тонны дров. Ниже +3 ночью температуру не зафиксировал. Днем в среднем 10-15, "заморозки" до +7. Инея, льда, снега, града - не видел.

В начале сентября была почти неделя +25-30, даже искупаться успели, потом снова похолодало до +10, была буря с двумя сутками ливня.
За время бури распустили листья виноград и яблоня. За зиму созрел урожай мандарин. Ветки эвкалипта за зиму подросли на метр, за предыдущее лето - на 3м. Трава пошла в рост - по 10-15см в неделю.
Сейчас по выходным на улицах полно машин - туристов мало, но все "дачники" уже здесь, открытые кафе наполнены.

Страна хоть и маленькая, но разница в климате есть.

У нас в Piriapolis и Maldonado - Punta Del Este 2-3 пасмурных дня в неделю и 4-5 с чистым небом. 1 день дождя в неделю. На протяжении года частота примерно одинаковая.
Если низкие тучи идут - тут же упираются в горы вокруг Piriapolis и все быстро выливает, на следующий день опять солнце. Из-за большого наклона вода сразу уходит вниз, в течении часа после дождя, ни луж, ни слякоти на газонах.
Влажность воздуха - привезенные сырыми, прикрытые от дождя дрова высыхают за зимний месяц. Но земля влажная. Трава зимой не растет, почти 3 месяца газон можно не стричь.

В Montevideo и пригородах больше пасмурных дней, там равнина и облака висят. Лужи стоят, влажность выше. На севере страны и на реке климат континентальней - зимой холодней, летом сильная жара.

Почему Уругвай

До 2009 я ориентировался на Австралию. В 2009-2010 оттуда было столько жалоб на безработицу и трудности конкуренции с наехавшими и почкующимися как кролики индусами, что Австралия отпала. Сам приедешь в страну первого мира, а дети уже будут жить в Индии.

Плюс завышенная цена недвижимости. Здесь в Уругвае можно сразу купить кирич/бетон и просто жить, в Австралии все в радиусе 200км от Сиднея и 100км от Мельбурна - это только первый взнос за картонную коробку и могидж на десятилетия. Моргидж съест всю предполагаемую разницу в доходах, не говоря о нервах. Климат, лайфстайл и сервис - на мой взгляд так на так. Сравнимо. Бесплатное высшее - в пользу ЛА. Этнический состав - в пользу ЛА.

Если выбирать из ЛА, то курортный Уругвай - самое спокойное место на континенте.

В Уругвае настолько все спокойно...

Что президент Mujica может себе позволить несколько месяцев ездить по Европам, не заезжая домой, а страна все еще не развалилась и в ней вообще ничего не поменялось :)

Бродячие цирки

Формат искусства, невозможный в России. Как по климату, так и по бюрократическим формальностям.

В Монтевидео стоял португальский цирк. Огромный шатер (сравнимый с большими стационарными цирками мегаполисов России), гирлянды, огромные трейлеры для перевозки этого всего. Больше всегда мне понравились новенькие грузовики, а на представление так и не попал.

Потом они недели две стояли в Maldonado. По отзывам сходивших знакомых "Не мировой уровень. Не дотягивают". Но новенькие европейские грузовики.... м.... Красавцы. И они (машины, люди) действительно все из Португалии.

И вот, неделю назад у нас в Piriapolis разворачивается настоящий маленький бродячий цирк. Roma, но коллектив явно сборная латиноамериканская солянка из разных стран. С пятницы дают представления. Вчера сходили.

Все очень по-семейному. Маленький коллектив, человек 10 (причем авто-единиц штук 8, т.е. все взрослые при переездах за рулем). 2 маленьких грузовичка тонны на 3. Несколько пикапов и штук 6 стандартных легковых трейлеров. Шатер человек на 200, пластмассовые стулья, заполнен был наполовину.
Все прямо на траве ("зима", поэтому все зрители в свитерах), только сцена выложена тканью.

Весь коллектив по очереди принимает участие на сцене. Фокусница слабая, но обаятельная. Клоун, он же жонглер. Мальчишка-клоун, очень талантливый. Акробатша... Слов нет. Тетке по лицу лет 60, стройное тело, одни мускулы, без страховки вытворяет то же что я видел только у 30-летних со страховками. И не с каменным сосредоточенным лицом, а ловя между номерами овации публики и всем мило улыбаясь.

Представление 2 часа с антрактом. Начало в 18 (кроме понедельник-среда) и 20. В 20 - представление длится немного дольше, возможно антракт дольше длится.
Перед представлением и в антракт актеры же стоят продавцами в буфете. Директор цирка играет злым жестоким клоуном, причем единственный без костюма - выходит просто в кожаной куртке и офисных брюках. Карабас, как в сказке :)

В общем, кому нужно экзотики - рекомендую :) Фотографии с телефона выложу чуть позже.

Где живут уругвайцы

С СССР-кой феодально-крепостной системой прописки/регистрации мы все знакомы. Человек должен быть прописан в официально жилой недвижимости, жить где прописан и все правовые действия совершать там где прописан. Иначе он лишенный социальных прав нарушитель. Варианты жизни допустим на работе (каюта корабля, сторож на складе, вахтовик где-то там) - существуют, но нелегальны. Есть жалобы на излишний контроль государством и про многие другие страны, на форуме англоязычных экспатов можно прочитать примерно такую же фразу :)

В Уругвае официальный адрес человека для государства - это то что человек скажет (устно, ничем не подтверждается) во время получение седулы (гражданам дается на 10 лет).
Причем варианты ответов могут быть очень нестандартными, например "кампа на северо-западе Canelones, без почтового адреса" - вполне допустимый ответ.

Официальная статистика по ответам уругвайцев о месте проживания, из телевизионной передачи:
88% - в жилье
5% - "другие помещения" (otra locales, local подразумевает коммерческое помещение, магазин)
1200 человек - "в авто и автоприцепах"
1000 человек - "в телегах с лошадью". Видимо, имеются в виду монтевидеовские мусорщики, ездящие на одноосных телегах от бака к баку в поисках интересностей (куски стройматериалов, техника, металлы и т.д.). Это нищие, но имеющие свою социальную нишу и стабильный заработок, живут этим ремеслом поколениями.
500 человек - "в прицепах от мотоцикла"! Да, я тоже поражен:) Никогда такого не видел, воображения тоже не хватает - у этих прицепов длина кузова в метр, ширина 50-70 см, перевозят в них садовый инструмент, барахло, иногда детей.

Про знаменитые у нас коробки от телевизора ничего не сказали.

Для некоторых юридических действий (например, открытие юрлица) - нужно подтвердить текущий адрес, показав платежи за коммуналку на свое имя или приведя в полицию двух свидетелей, которые подтвердят что ты живешь там-то и полицейский эти показания письменно заверяет. В этих случаях думаю нужен существующий почтовый адрес, не "телега с лошадью".

Погодное, отопительное

5 день "зимы". На днях ходил во двор в майке, потом прошел дождь и ходил в свитере. Куртку на улице не застегиваю (если не на набережной ходить, там ветер и холодно). У нас в Piriapolis солнечных дней больше чем пасмурных, дождь раз в неделю.

Дом топим раз в 2 дня, днем открываем окна и проветриваем. Окна - хорошие (без щелей) толстые рамы, одинарные стекла. Камин с толстыми стенами и тяжелым каменным сводом, тепловая инерция огромная. Нам повезло с выбором дома. Многие дома холодные и сырые. Сначала (с лета) планировали ставить котел, разводить по всему дому, сейчас понятно что не нужно, достаточно немного доработать камин.

Тонна "сухих" дров (lena) с доставкой стоит 1600-2000 песо, в общем примерно $100 USD.

Лучший сорт для отопления - "Colorado", это красный эвкалипт. Колется, прекрасно горит, сгорает полностью, почти без углей. 
Белый эвкалипт и остальные твердые сорта лучше на парижу, дают долгоживущие угли большими кусками. Сосну и мягкие породы в качестве дров не видели.

Все дрова в Уругвае по российским меркам "сырые". Долго шипят перед тем как начать гореть, загоревшись с одного края продолжают шипеть с другого. Хранятся под открытым небом, как на складах (lenaria), так и во дворах после покупки. Навесы для дров никто не делает. Продавцы различают только что срубленные как "сырые", подсохшие под открытым небом как "сухие". 

Это удивительно и экономический нонсенс, но электричеством топить дешевле чем топливами (сжиженным газом, тем более соляркой). Даже если просто обогреватель, кондиционеры еще экономичнее. 

Отопление газом - самое дорогое. 16л. баллон стоит 400-430 песо с доставкой. Солярка и остальные горючки вообще космос, все 2 долл за литр.


Отопительная тема на форуме